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車用尿素，學名尾氣處理液。是安裝在排氣管上的裝置。（SCR）。主要用于柴油機的尾氣處理，達到排放達標的目的。實際上尿素以液體形式在尾氣排放系統(tǒng)內噴射，由于排氣管的高溫作用，尿素和尾氣中NO化合物產生催化還原反應，生成無害的N2和水，使排放達標。
柴油機在國四，國五上廣泛使用此技術。正常情況下，尿素消耗量一般是柴油的3一5%，電噴柴油機是根據排氣管溫度傳感器和排放物傳感器由電腦決定噴射時間和噴射量的。一般發(fā)動機排氣管溫度未上升時，尿素泵是不工作的。當排氣管達到一定溫度時才噴射液態(tài)尿素。
車用尿素溶液
尿素很容易結晶，所以柴油機尿素噴嘴容易結晶堵塞。
有人說，尿素不噴射影響發(fā)動機動力。在我看來并沒有多大影響，只是年檢時尾氣肯定不達標。發(fā)動機故障燈會亮的。具體對發(fā)動機多大影響，還沒有具體說法。（對于國五車，動力影響可能較大）。
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